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奔赴“夏”半場(chǎng),提質(zhì)增效保生產(chǎn)
來(lái)源:中國船舶集團     日期:2024-06-26    字體:【大】【中】【小】

  8.5萬(wàn)噸散貨船3號船

  近日,中國船舶集團旗下大連造船下屬中船天津為Golden Ocean Group Limited建造的8.5萬(wàn)噸散貨船3號船“GOLDEN WAVE”號命名交付,標志著(zhù)中船天津已經(jīng)具備了“雙線(xiàn)雙塢”聯(lián)動(dòng)造船能力。

  “GOLDEN WAVE”號是巴拿馬型新一代綠色環(huán)保散貨船,適合于無(wú)限航區航行,滿(mǎn)足最新規范要求和各種污染氣體排放標準,裝載能力、航速、油耗等各項性能和經(jīng)濟指標均為國內領(lǐng)先水平。

  建造過(guò)程中,該船從生產(chǎn)設計、場(chǎng)地周期布置,再到分段總組、總裝合攏、設備調試、軸舵系安裝等各個(gè)環(huán)節緊緊相扣。該船所有交驗項目一次合格,實(shí)現100%報檢成功率。

  6.5萬(wàn)噸散貨船3號船

  近日,大連造船下屬山船重工為中信金租公司建造的6.5萬(wàn)噸散貨船3號船試航凱旋。

  在項目組與各相關(guān)部門(mén)的精心策劃下,該船試航僅用67.5小時(shí),所有試驗項目均一次性通過(guò)。航速、油耗等船舶性能指標全部滿(mǎn)足技術(shù)規格書(shū)要求,得到了船東、船檢的一致好評。

  B型LNG燃料艙

  近日,大連造船下屬大船裝備順利完成LNG雙燃料16000TEU集裝箱船9號、10號、11號3艘船舶B型艙的建造任務(wù),12號船B型艙主結構實(shí)現合攏成型,13號船B型艙分段建造正在穩步推進(jìn)中。各產(chǎn)品建造在創(chuàng )新工藝、精益造船方面取得新突破。

  在LNG雙燃料16000TEU集裝箱船9號船B型艙項目施工中,大船裝備首次全面采用了相控陣超聲波檢測技術(shù),減少了探傷用時(shí),降低了對項目焊接施工的影響,提高了檢測的準確性和可靠性,提升了生產(chǎn)效率。




| 來(lái)   源:大連造船
| 責   編:王   琦
| 校   對:周   芒
| 審   核:項   麗/甘豐錄